O Compacto da America

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Só não tinha a versão "Cross".

É no mínimo curioso chamar um Dart de “compacto”, mas há 42 anos, essa era a realidade da América. Bem diferente da nossa, no mesmo período. Por lá, um modelo simples de acesso ao trabalhador médio americano, aqui só não era mais caro que o Galaxie. Aliás, esse é um aspecto que não mudou muito em quatro décadas. Vender carros simples de outros mercados com pinta de luxuoso é uma prática feita ainda hoje, vide Civic, Corolla, Fusion etc. Enfim.

É dificíl de acreditar, mas naqueles tempos, carros como o Dodge Dart e o Ford Maverick competiam contra o Fusca e a invasão dos importados japoneses, que mudaria o mercado americano pra sempre.

5 comentários Adicione o seu

  1. Gian disse:

    Um Dart Swinger 340 com cambio de 4 marchas, e alavanca Hurst, é diversão garantida !
    Mas, falando sério, só faltou mesmo esta versão ” cross ” rsrsrs
    Abs

    1. Pra mim, podia ser o mais standart com o motor Slant 170 que não me importaria. Mas os seus opcionais são bem mais divertidos, sem dúvida!

      Eu ainda vou achar alguma coisa sobre o Dart GSS, da Grand Spaulding, com o motor 440 e coletores de escape que saiam de tras das rodas dianteiras…rs

      Abs!

      1. Gian disse:

        Nas rodas dianteiras ??? Imagine o ronco !!! Vou ficar no aguardo !

        abs

      2. Gian,

        Não precisa aguardar mais:

        Abs!

  2. Gian disse:

    Muito bom !!!! Mas podia ser um de nós atras do volante acelerando !!!!

    Obrigado Daniel !

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